ELECTRIFICACIÓN DEL FERROCARRIL ROCA

APERTURA DE SOBRE N° 1 DE OFERTAS CORRESPONDIENTE AL LLAMADO A LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL E INTERNACIONAL PARA LAS OBRAS INTEGRALES DE ELECTRIFICACIÓN DEL FERROCARRIL ROCA

Gacetilla de Prensa de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE DE LA NACIÓN

El Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, a través de la Secretaría de Transporte, informa que, el día miércoles 17 de septiembre, a las 18:15, en la Casa de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, se llevará a cabo el acto de "Apertura de Ofertas correspondientes al Sobre N° 1 del llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional con Financiamiento para la contratación de la formulación integral del anteproyecto, propuesta de desarrollo y ejecución de la obra: Electrificación integral de la Línea Roca Grupo de Servicios N° 4 del Área Metropolitana de Buenos Aires". El mismo será encabezado por la Sra. Presidenta de la Nación, Dra. Cristina Fernández de Kirchner, y contará con la presencia del Sr. Ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Arq. Julio de Vido; el Sr. Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Don Daniel Scioli; el Sr. Secretario de Transporte, Ing. Ricardo Jaime; el Sr. Intendente de la Ciudad de La Plata, Cdor. Pablo Bruera; otras autoridades nacionales, provinciales y municipales, y dirigentes empresarios.
El Ferrocarril General Roca surgió al nacionalizarse los ferrocarriles entre 1946 y 1948, y desde 1994 se encontraba concesionado a la empresa Transportes Metropolitanos General Roca S.A.
Desde el año 2003 el Estado nacional ha efectuado inversiones por un monto de 580 millones de pesos, en infraestructura de vías, material rodante, etc.
En mayo de 2007 el Estado Nacional rescindió el Contrato de Concesión a TMR, convocándose a la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia S.A., para la operación integral del servicio ferroviario
Asimismo, se continuó con el plan de inversiones, el que comprende obras por mantenimiento por un monto aproximado de $ 200.000.000 como así también obras por tarifas por un monto aproximado de $ 280.000.000.
En ese marco de recuperación integral de la línea, por Resolución Nº 401 de fecha 19 de junio de 2008 de la Secretaría de Transporte, se efectuó el llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional para la "Electrificación integral, obra civil, infraestructura de vías, señalamiento, comunicaciones y provisión de material rodante para el servicio ferroviario de la Línea Roca", el que comprende como grandes ítems:
* Electrificación de la totalidad de la red
* Renovación total del sistema de señalamiento y comunicaciones
* Eliminación de pasos a nivel
* Remodelación de cincuenta estaciones.
* Incorporación de 200 coches eléctricos de última tecnología con aire acondicionado.
El presupuesto oficial de las obras licitadas asciende a la suma de 4.344.159. 370 millones de pesos.
Cabe destacar, que forman parte del plan de modernización de la Línea el soterramiento de vías entre Estación Tolosa y Estación La Plata, proyecto que se complementa con el correspondiente a la Estación Ferroautomotora de la Ciudad de La Plata.